국제해사기구(IMO)는 지난 7월 13일부터 17일까지 영국 런던에서 열린 제59차 해양보호위원회에서 선박분야의 에너지 효율향상을 위한 자발적인 이산화탄소 감축계획을 승인했다. 포인트카본에 따르면, 선진국과 개발도상국은 선박분야의 배출권거래제 적용과 국제탄소기금 조성과 같은 온실가스 감축방안에 대한 합의는 이루지 못했다.

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선박분야는 교토의정서 규정에 포함되지 않았던 부문으로서 2007년 기준(2009 IMO 보고서) 세계 총 온실가스 배출량의 3%에 해당하는 연간 약 8.7억 톤의 이산화탄소를 배출하고 있다. 추가적인 감축노력이 없다면 2050년까지 2007년 대비 150~250%까지 이산화탄소 배출량이 증가할 전망이다(기후변화행동연구소).