-
기후변화행동연구소조회 수: 726, 2020.01.31 14:22:35
-
국제해사기구(IMO)의 2050년 내 온실가스 배출 목표를 성취하기 위해서는 선적회사들이 육상 및 선박 관련 인프라에 적어도 1조 달러를 투자할 필요가 있다고 한 새로운 보고서가 밝혔다. 해양산업 이해당사자들은 30년 이내에 이 분야 배출을 2008년 수준 대비 50% 감축해야 한다는 IMO의 요구에 대응하는 데 필요한 새로운 조치들에 착수했다. 대학해상자문서비스와 에너지전환위원회가 발표한 보고서는 그 목표를 충족시키기 위한 총 투자 규모는 1.4조 달러에 달한다고 밝혔다. 이 분야를 완전히 탈탄소화하기 위해서는 추가로 4천억 달러가 요구된다고 한다. 더욱이 13%의 투자는 선박 자체를 위해 사용되어야 할 것이다. 저탄소 운항을 위해서는 새로운 기계장치와 선내 저장장치가 필요할 것이기 때문이다. 저탄소 연료는 전통적인 해상연료보다 비쌀 것이기 때문에 에너지 효율성 개선에 대한 투자도 포함될 것이다.https://www.ship-technology.com/news/decarbonisation-in-shipping/
|
번호
|
제목
|
닉네임
| ||
|---|---|---|---|---|
| 198 | 기후변화행동연구소 | 800 | 2019.10.24 | |
| 197 | 기후변화행동연구소 | 851 | 2019.10.24 | |
| 196 | 기후변화행동연구소 | 1035 | 2019.10.24 | |
| 195 | 기후변화행동연구소 | 772 | 2019.11.20 | |
| 194 | 기후변화행동연구소 | 741 | 2019.11.20 | |
| 193 | 기후변화행동연구소 | 752 | 2019.11.20 | |
| 192 | 기후변화행동연구소 | 757 | 2019.11.20 | |
| 191 | 기후변화행동연구소 | 1085 | 2019.11.20 | |
| 190 | 기후변화행동연구소 | 863 | 2019.12.26 | |
| 189 | 기후변화행동연구소 | 798 | 2019.12.26 | |
| 188 | 기후변화행동연구소 | 978 | 2019.12.26 | |
| 187 | 기후변화행동연구소 | 1440 | 2019.12.26 | |
| 186 | 기후변화행동연구소 | 1040 | 2019.12.26 | |
| 185 | 기후변화행동연구소 | 1039 | 2019.12.26 | |
| 184 | 기후변화행동연구소 | 679 | 2020.01.31 | |
| √ | 기후변화행동연구소 | 726 | 2020.01.31 | |
| 182 | 기후변화행동연구소 | 774 | 2020.01.31 | |
| 181 | 기후변화행동연구소 | 780 | 2020.01.31 | |
| 180 | 기후변화행동연구소 | 699 | 2020.01.31 | |
| 179 | 기후변화행동연구소 | 745 | 2020.01.31 |
