<앵커 멘트>
올해부터 유럽연합 국가들로 운항하는 모든 항공기는 탄소세를 내야만 합니다.
인천발 파리행 항공기 한 대가 배출하는 이산화탄소는 4백톤 정도, 부담해야 하는 탄소세는 천만원에 이릅니다.
국내외 항공업계에 비상이 걸렸습니다.
홍석우 기자가 심층 취재했습니다.
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실제로 일부 미국 항공사들은 유럽 노선에 2만원 가량의 탄소 할증료를 붙여 운임을 인상했습니다.
또 말레이시아의 에어아시아가 유럽노선 중단을 선언한데 이어 중국은 유럽산 항공기 구입을 거부하는 등 무역전쟁 조짐마저 보이고 있습니다.
<인터뷰> 안병옥(기후변화행동연구소장) : "기후변화가 얼마나 경제적인 문제와 직결돼 있고,그 과정에서 문제가 잘 풀리지 않을 경우 무역 전쟁으로까지 비화될 수 있는가를 잘 보여주고 있습니다."
유럽의 친환경 정책이 세계 항공업계에 큰 충격파를 던지고 있습니다.
KBS 뉴스 홍석우입니다.
(2012.2.14, KBS뉴스, 홍석우 기자) 원문보기
